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战斗机机翼为什么要是斜的?还有的好像可以改变角度是起什么作用

发布时间:2019-07-31 16:38 来源:未知 编辑:admin

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  客机,运输机多是平直翼,最简单的机翼就是平直翼,机翼前后缘和机身垂直,机翼从里到外一样宽。这样的机翼结构简单,制造容易,产生升力的效率较高,但阻力也较大。采用平直翼可以提高效益,同时速度要求不高,多采用平直翼。

  但现代客机也是后掠翼,因为后掠翼可以减阻,避免机翼本身引起激波阻力,现代客机多采用了后掠翼。

  现代客机采用亚声速前缘的曲线形机翼并配合锥形扭转,能提高整个速度范围内的最大升阻比,所以又细又长。

  后掠翼后半部分填起来,机翼后缘拉直,变成三角翼,翼根的受力情况就接近于平直翼,翼面积更大,升力更大;翼根更长,结构上需要的加强越少,同样翼面积时重量更轻。三角翼的翼弦较长,在相对厚度不变的情况下,实际厚度较厚,既简化结构设计和制造,有利于减重;又增加翼内容积,有利于增加机内燃油容量。

  战斗机的机翼布局多种多样,就不多说了,现代战斗机一般以三角翼为主,此外还有类似的梯形翼与菱形翼,以及可变后掠翼。

  就先答这么多吧,纯手打,累死了,图片来自网络,侵权即删(以后可以到知乎提问)

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