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B-1B“枪骑兵”战略轰炸机

发布时间:2019-06-01 14:17 来源:未知 编辑:admin

  B-1“抢骑兵”战略轰炸机是美国罗克韦尔公司研制的一种超音速可变后掠翼战略轰炸机,它的设计源于60年代后期美国“先进有人驾驶战略飞机计划(AMSA)”。1969年开始正式开发,原型机试飞于1974年12月23日。1986年6月开始装备美国空军。目前,B-1系列战略轰炸机共有两种型号,即A(早期型,目前已全部退出现役)与B(A型的升级版本,目前全部服役于美国空军)两种型号的B-1战略轰炸机共生产了104架(A型4架,B型100架)。

  由于B-52轰炸机的高空亚音速进袭方式,在面对新式的防空系统、导弹及战机已难以生存,而新一代具隐密功能的“先进技术轰炸机”(ATB)所需技术,在短期之内又无法开发出来。为了维持美国“战略铁三角”(陆基长程洲际弹道导弹、潜射式弹道导弹、长程战略轰炸机)的完整,美国决定研发新世代具低空渗透能力的长程战略轰炸机,来填补这一个空档。

  美国空军在1950年代末期发展三马赫的战略轰炸机XB-70,但在美国国防部的指示下不得不于在1963年放弃。放弃B-70计划不久后,美国空军就开始检讨新战略战斗机的构想。新战略轰炸机不追求B-70那么大的速度,而是以音速左右的低空进攻为主。

  经过60年代F-111及B-70等2个失败的发展案后,北美人航空于1970年初又提出以B-70技术为基础的B-1轰炸机来,并造出四架B-1A原型机,在1974年首飞。1977年,B-1A计划因为造价高昂,且穿透能力不如弹道导弹,遭到当时的美国总统卡特取消。然而,已经建造的四架原型机仍持续试飞至1981年4月。第二架B-1A原型机亦在试飞过程中达到了最高2.22马赫的飞行速度。

  等到下一任美国总统里根上台后,于1981年恢复订购自B-1A改良的B-1B轰炸机,并于1983年3月进行B-1B原型机的试飞,1985年正式量产进入美国空军服役。

  B-1B首次投入实战是在1998年12月的沙漠之狐行动,对伊拉克进行空中轰炸。 1999年,6架B-1B投入北约各国对塞尔维亚所进行的联合轰炸任务,并在仅占总飞行架次2%的情形下,投掷了超过20%的弹药量总合。 在2001年阿富汗战争初期,8架B-1B亦扮演了十分重要的空中轰炸角色,投掷了包括约3,900枚JDAMs在内的各型传统炸弹。而之后在第二次伊拉克战争中,B-1B亦有少量的参与空袭任务。

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