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客运普通轨道和高铁轨道有什么区别

发布时间:2019-09-20 18:53 来源:未知 编辑:admin

  1、高速铁路非常平顺,以保证行车安全和舒适性,高速铁路都是无缝钢轨,而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道,就是没有石子的整体式道床来保证平顺性.

  4、高速铁路的接触网,就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同,来保证高速动车组的接触稳定和耐久性.

  5、高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级,因为发车密度大,车速快,安全性一定要高.

  但是要强调的是:高速铁路和普通铁路是兼容的,至少在我国要保证兼容,就是能共用.

  展开全部高铁用动车组列控系统为CTCS3,CTCS2,高铁轨道信号系统只兼容这两种。

  多数客运专线(普通火车轨道)轨道信号支持CTCS2与LKJ,因此高铁也能在多数普通铁路上跑,只是不敢跑全速。普通的空调火车嘛,只要装了CTCS2系统,也能在高铁轨道上跑。毕竟高铁用动车组可能会忧郁故障开不动了,到时就得用机车头去拉回来。

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